Электрычны грузавік з бортавым бортам па нізкай цане ў Оквеле на продаж
Тэхнічная спецыфікацыя
| Асноўныя параметры | Памеры аўтамабіля (Д*Ш*В) | 5995*1950*2130 мм | |||
| Памер грузавога бокса (Д*Ш*В) | 4020*1860*1800 мм | ||||
| Колавая база (мм) | 3100 | ||||
| Снаряжаная маса / Агульная маса (кг) | 2340/4200 | ||||
| Намінальная маса, якая змяшчаецца (кг) | 1860 год | ||||
| Кут пад'езду / Кут з'езду (°) | 20 / 16 | ||||
| Пярэдняя / задняя каляіна (мм) | 1495/1340 | ||||
| Пазіцыя рулявога кіравання | Левабаковы руль і правабаковы руль | ||||
| Колькасць месцаў для сядзення | 2-месныя | ||||
| Электрычныя параметры | Ёмістасць акумулятара (кВт·г) | Gotion-57.6 кВт·г | |||
| Запас ходу (км) | 268 км | ||||
| Намінальная / пікавая магутнасць (кВт) | 45/90 | ||||
| Намінальны / пікавы крутоўны момант (Нм) | 140/280 | ||||
| Хуткасць руху (км/г) | 90 км/г | ||||
| Пад'ёмнасць (%) | 30% | ||||
| Параметры шасі | Рэжым кіравання аўтамабілем | Задні прывад з цэнтральным размяшчэннем рухавіка | |||
| Пярэдняя падвеска | Незалежная пярэдняя падвеска Макферсана | ||||
| Задняя падвеска | Вертыкальны 5-пласціністы спружынны тып | ||||
| Тып рулявога кіравання | Электронны ўзмацняльнік руля EPS | ||||
| Памер шыны | 185R15LT 8PR | ||||
Падрабязнасці дысплея

Вялікі агляд цэнтральнай кансолі
Зручная сістэма кіравання і мультымедыйная сістэма. Кабіна кіроўцы прапануе шырокае поле зроку. Цэнтральная кансоль мае трохмерную канструкцыю, што забяспечвае выдатную бачнасць.
Прывабны выгляд налобнага ліхтара
Унутраная структура ліхтарной групы вытанчаная, а спалучэнне лінзаў і светлавых палос пераламляе асляпляльнае ззянне. Гэта не толькі паляпшае пазнавальнасць аўтамабіля, але і асвятляе шлях наперадзе падчас начных паездак.

Прывабныя камбінаваныя заднія ліхтары
Ён мае эстэтычна прывабную форму, што паляпшае агульны выгляд аўтамабіля.
Ён мае высокія паказчыкі бяспекі, што дапамагае знізіць колькасць сутыкненняў ззаду і іншых аварый. Ён эканоміць месца і мае просты і элегантны выгляд.
Літыевая батарэя вялікай ёмістасці Gotion
Высокая шчыльнасць энергіі, высокая эфектыўнасць зарадкі і разрадкі.
Моцная бяспека: Літый-фасфатныя акумулятары маюць выдатную тэрмічную стабільнасць.
Доўгі тэрмін службы: Дзякуючы сістэме элементаў, здольнай вытрымаць больш за 3000 цыклаў зарадкі-разрадкі, электрамабілі могуць праехаць мільён кіламетраў на працягу ўсяго свайго жыццёвага цыклу.
Экалагічнасць: Паколькі матэрыял катода не ўтрымлівае цяжкіх або рэдкіх металаў, ён менш уплывае на навакольнае асяроддзе.

Канфігурацыя падвойных шын
Павялічце грузападымальнасць: Двухрадныя шыны павялічваюць плошчу кантакту паміж шынамі і зямлёй, што дазваляе размеркаваць вагу аўтамабіля і вытрымліваць большую нагрузку.
Паляпшэнне ўстойлівасці руху: Дзякуючы большай колькасці шын, якія кантактуюць з зямлёй, гэта дапамагае палепшыць устойлівасць і баланс аўтамабіля падчас руху.
Паляпшэнне эфектыўнасці тармажэння: Двухрадныя шыны павялічваюць трэнне з зямлёй, забяспечваючы большую тармазную сілу падчас тармажэння і скарачаючы тармазны шлях.
Паляпшэнне цеплааддачы шын: Гэта зніжае рызыку зносу і праколаў шын, а таксама падаўжае тэрмін службы шын.
Падвойныя дзверы збоку
Гэта мае значныя перавагі з пункту гледжання палягчэння пагрузкі і разгрузкі тавараў, паляпшэння бяспекі тавараў і павышэння эксплуатацыйнай эфектыўнасці транспартнага сродку, а таксама можа лепш задаволіць разнастайныя патрэбы сучасных лагістычных перавозак.




